上海地铁列车保有量迈入7000辆时代 城轨网络和车辆规模双居世界第一

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2021-01-05

清理的原则是:凡是与民法典规定不一致的,坚决废止;同时,立足司法审判实践,该修改的修改,该重新制定的重新制定。确保司法解释符合民法典规定,确保法律适用标准统一。清理结果具体包括三种情况:第一种情况是,与民法典规定一致的共364件,未作修改、继续适用;第二种情况是,对标民法典,需要对名称和部分条款进行修改的共111件,经修改颁布后自明年1月1日施行;第三种情况是,决定废止的司法解释及相关规范性文件共116件,自明年1月1日失效。此外,还根据同样的清理原则,对2011年以来发布的139件指导性案例进行了全面清理,决定2件案例不再参照适用。

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  2021-01-0409:10冬日,福建武夷山景区内的九曲溪水位回落,清澈见底,景色迷人。冬日,福建武夷山景区内的九曲溪水位回落,清澈见底,景色迷人。冬日,福建武夷山景区内的九曲溪水位回落,清澈见底,景色迷人。

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江苏、广西、内蒙古地区日均消费金额较去年元旦的增速位居全国前列,普遍超过15%。

  2021-01-0509:02该成果已于近日在线发表在了国际期刊《科学通报》上,由云南大学、中科院古脊椎动物与古人类研究所等单位共同完成。2021-01-0409:51张玉花表示,目前我国已经开启了深空探测,深空探测是指对大于地月距离的天体开展的探测活动。2021-01-0409:51天问一号将于今年5月择机实施降轨,着陆巡视器与环绕器分离,软着陆火星表面,火星车驶离着陆平台,开展巡视探测等工作。

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忆往昔看今朝,既有发展速度更追求发展质量上海地铁自1993年开通运营至今,已走过27个年头。 回溯历史,1992年10月,上海地铁首列列车从德国运抵上海;2007年,列车保有量突破1000辆;至2009年底,列车保有量翻一翻,达到2000辆;2012年夏天,上海地铁又迎来了第3000辆列车;2016年年底,第4000辆列车在9号线三期上线;2018年7月,上海地铁第5000辆列车在2号线北翟路基地亮相;2020月5月,第6000辆列车在16号线治北基地落户,而当年年底快速达到7000辆,即在短短半年多的时间里就增加了1000辆地铁列车,这在世界城轨行业尚属首次。

从第1辆到第7000辆,不仅仅是数字上的增量,更是“质”的飞跃。 据统计分析,近年来上海地铁的新车可靠性较早期车辆高出5—6倍。

以车门为例,2016年全网列车发生的车门故障总数超过951件,而2020年在全网列车数量翻倍增长的情况下车门故障总数反而下降到了478件,降幅达%。 同时,车辆维修故障检出率也达到了92%,处于行业领先地位,上海地铁不断追求卓越,持续提升列车安全运行的可靠度和稳定性。

另外,地铁列车从完全依赖进口的初代直流传动列车,过渡到第二代交流传动列车;从第三代的国产节能绿色环保列车,进化到拥有自主设计的第四代标准化全自动驾驶智能列车,上海地铁列车不断向着人性化、智能化、标准化的目标前行。

四代车和四代上海地铁车辆人见证历史上世纪90年代初,上海地铁从德国引进了16列西门子全进口列车,当时的地铁列车采用直流电传动,车厢客室内配置了定频空调、日光灯照明和木质地板,列车驾驶也主要依靠司机操作,仅有简单的ATC防护系统辅助司机保障列车安全。

1999年,上海地铁从德国西门子引进了采用交流传动系统的01A03型电客列车,至此上海地铁列车开始了第二代交流电传动时代。

“交流传动”列车不但在传动方式上进行了升级,在列车设计及国产化程度上与第一代相比也有了较大的提升。 2005年,由外方主导设计,上海地铁进入了国产化时代。 2008年,可实现自主设计,列车国产化水平得到进一步提高。

从10号线全国首条实现全自动驾驶的地铁线路开始,到如今的18号线以及即将通车的15号线和在建中的14号线,上海地铁再次升级启动全自动驾驶技术应用,包括自动唤醒、自动发车、列车自检等一系列全自动无人驾驶功能,而运营质量表现均大幅优于人工驾驶列车。 2016年起,上海地铁以17号线为契机,开始了列车状态信息智能运维系统的建设,实现列车大数据的采集功能。 上海地铁车辆从最初整体引进,逐渐转为消化吸收,到最后自主创新三个重要阶段,而每个阶段、每个时代,都有每一代车辆人夜以继日的无私奉献。

老一辈地铁人(第一代)陈柏年、沈关根等都是车辆的开拓者,也是引路人,他们带领第一批车辆人攻坚克难,夯实地铁车辆专业坚实基础。 也有怀揣工匠精神,对地铁事业无限热爱中生代(第二代)的李鹃伟等,他们活跃在车辆检修一线,为提高检修生产效率提出许多小发明、小创造,获得国家级技能大师工作室等多项荣誉。

如今,新生代(第三代)的陈朝等车辆人,以及未来(第四代)新入职的90后大学生正在探索新时代下的智慧地铁。

结合上海地铁“一网统管”,依托大数据平台,车辆智能运维新模式,抢占轨道交通行业智慧发展新高地。

他们都是普通的车辆人,在不同时代用自己的行动为城轨车辆事业绽放光芒。 截至“十三五”末,上海地铁建成总计771公里(含15号线)、共459座车站城轨网络,全网逾7000节列车保有量,日客流超千万人次,公交分担率达66%,目前已成为位居世界第一的超大规模网络。

(责编:龚莎、轩召强)。